대장토끼의 취미생활

i3 관절염 예방.... 앞바퀴쪽 부싱에 대해... 뒷바퀴는 나중에 ... ㅋ 일단 부품대도 꽤 비싸고.. 최대한 오래 쓰기 위한 관리차원임. 하체잡음의 원인은 대부분이 부싱이고... 부싱관리만 잘해도 꽤 오랜시간을 버틸 수 ... 가끔 생각날때 청소 후 실리콘오일 도포하거나. 썬루프 그리스(르노) 도포... 특히 겨울오기전엔 꼭.... 자그럼 관리 포인트를 사진으로 .......핸들조향시 덜그럭 확률 ↑ 방지턱 찌그덕 확률 ↑ 찌그덕 고무비비는 소리의 왕!! 스웨이바 부싱...알리에서... 호환품 찾는중 ㅠ 부싱이 많이 헐거워져 있다.. 스웨이바부싱쪽은 마모된 쪽으로 깊숙히 오일을 도포 해준다.. 물론 이미 상태가 맛갔으면..... 신품으로 교체가 답이다...

12V 시동배터리 방전으로 낭패를 겪는 경우가 간혹(?)있다..  내연차에 비해 전자적인 부품이 많아서 그런건지... 점프시 고장율이 아주 높아 보인다.. 또한 아주 크리티컬한 고장도 몇번 봤다....후..왠만하면 점프는 하지 않길 권하며, 교체를 해야 안전하다..하지만 그래도 점프를 꼭 해야하겠다면.......점프 시 유의사항을 정리해본다. 고압배터리 차단12V 배터리에 점프 집게 접촉  [ 순서 (+ -) ]계기판 살아났는지 확인계기판에 전기 들어온다면 고압배터리 단자  체결시동  on 12V 배터리에 점프 집게 분리  [ 순서 (- +) ]  -------- 고압배터리 차단 ----------- 이건 구형 고압배터리 차단 커넥터 (주황색).... https://cap-rabbit.tistory.co..

첫번째 감속기오일교체는 여기 ->  https://cap-rabbit.tistory.com/12 6만에 감속기 오일을 교체하고 1만7천정도 주행했다.원래는 만킬로타고 교체해보려 했으나.. 지인 i3 오일교체해주고 ... 미루다 날이 따뜻해서..교체..상태가 어떨지 궁금궁금...오늘의 준비물.. 장비를 추가 구비했다 ㅎㅎ이번엔 토크렌치와 오일주사기 그리고 드레이코크 와셔를 구비!!저 뚜껑은 매번 제거가 힘들다 ㅠㅠ쇳가루.....6만에 교체할때보다 1/3 정도 묻었네...여전히 진흙같은 쇳가루가...와셔는 지난번에 재활용 했었는데..별차이 없네...다시 재활용해도 될정도의 와셔 상태다...그러나 난 와셔만 30개를...가지고....드레인구멍에 휴지를 넣어 쇳가루를...봐보자많이 묻어나오는 구만...이번엔 오..

i3 는 와이퍼가 사이즈가 좀 특이하다... 운전석 : 30인치 (750mm) , 조수석 : 21인치(530mm) 운전석.....일반적인 와이퍼회사들은 거의 28인치(700mm ) 까지만 제작을 하는것 같다... 심지어 BM센터에 BSI 교체시에도 제대로 확인 안 하면 700mm 짜리로 교체해 준 적도 있다...(썩을눔들...) 그럼 이제 750mm 와이퍼를 어디서 구해야 되냐 -_-? http://www.11st.co.kr/products/4662755087/share https://smartstore.naver.com/mrlouis/products/6748081253 이 두 제품이 그나마 괜찮은 듯하다.. 가격은 둘 다 2만원 정도.. 그런데....왜 굳이 750mm 를 찾느냐???? 시중에 파는 i..

보통 시동배터리를 교체할 땐 두 가지 상황이 놓이는 것 같다. 1. 완전방전 상태 교체 2.예방교체 적절한 예방교체를 위해선 https://cap-rabbit.tistory.com/3 내용을 참조하여 관리 상태를 보면 될 듯.... 배터리 교환 시 지침 차량 배터리는 각 차량의 배터리 설치위치와 차량의 개별 성능소요에 맞추어 제작되어 있다. 이러한 개별 성능소요는 엔진의 성격 및 기타 다양한 장착장비의 특징에 따라 다르다. 개별 소요에 맞는 차량 배터리라면 차량 전장 계통의 출력소요와 차량 배터리의 무게 및 수명과의 관계를 모두 고려하여 도출한 최적의 절충적인 선택임을 의미한다. 전기 차량에서 12V 배터리 결함으로 인해 차량 전장 계통이 반응하지 않는 경우 다음과 같이 대처해야 한다. ※ 고전압 안전플..

와.. 마지막일줄 알았던 NEXT 2023 맵업데이트가..... 2024까지... 해주네 ㅎㅎ ^^; 거의 쓰지 않는 순정 내비게이션이지만... 계기판에 제한속도표시(순정맵파일에 정보를 읽어서 표시)도 자주 보고.. 계기판 속도 표시는 kafas..네비맵기준이 아닌 카메라기반 이었다... ㅠㅠ 이왕 최신버젼나온건 무조건 업데이트 하고보는 성격이라... 일단 진행..... NBT ID4 NEXT-2024-1 https://mega.nz/file/vk8Wia5J#KpWQGrQU3iNlOblBmjCM62d8HqFlk5Q9Sdd6fT0x4kY 10.65 GB file on MEGAmega.nz다운로드 받았으면 USB에 옮기고.. USB의 파일형식은 exFAT, NTFS 둘다 잘된다... 난 NTFS로.... 자..

메뉴얼은 항상 정독 한번쯤은... 모르고 안쓰는 기능이 .. 없기를... 구글 번역판이라... ... MY BMW 앱에도 메뉴얼이 있다..

23년 봄때만 해도 i3 는 batt kapp 가 17.5kw 정도 나왔고 24년 1월 현재 16.5kw 정도로 줄었다. 1년전 겨울에도 주행거리가 괜찮았는데... 유럽쪽 사이트를 뒤져보니... 13kw(배터리보증을 받을수 있는 용량) 정도 되어버린 i3를 센터에 맏겼더니 17kw 가 되서 왔다는 글이 보였.... 여러내용이 있었다.. 배터리 어댑테이션, 펌웨어업데이트, SME리셋 또는 교환 하면 원래대로 된다는 등등의... 배터리 보호를 위해 열화가 진행 되지 않았더라도 .. 사용패턴에 따라 점차 용량을 적게 .. 보수적으로 줄인다는 글도 보이고..(난 이게 맞는거 같다고 생각중) 자! 이제 내 배터리도 보수적으로 셋팅 되어버린 충전상한값을 원래대로 돌려보자.. 컥 ... 배터리 온도가 15도 이상이어..

봄가을 특정 온도에서만 요철구간 주행시 B필러에서 잡소리가 '티딕티딕 ' ...... -- 운전석 도어 잠금 실린더의 커넥팅 로드가 도어 잠금 장치에 부딪혀 발생 ---- 일단 정보 수집... 시간되면 작업할 예정..

i3 : 길이 59.1 cm, 압력 38.2 kg/f 정품품번 51247296775 가격 87,400원 (개당) Eject Force [N]: 375 Length [mm]: 590,5 Stroke [mm]: 250 알리발 : https://ko.aliexpress.com/item/1005005311370727.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3ac956babcjs9C&mp=1&gatewayAdapt=glo2kor 34013.0₩ 42% OFF|BMW i3 (I01) 용 xRear 테일 게이트 가스 쇼크 스트럿 리프트 서포트, 2013 2014 2015 2016 2017 Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com ko.aliexpress.com -- 국..