대장토끼의 취미생활

집에 돌아다니는 카본시트지...어따 쓸까 고민중에....iX1 출고 후 휠커버를 바로 제거하고 다녀서... (안이뻐서.....)번뜩...밋밋한 휠커버에 명암을 줘보자...지문이 닳아 없어지는거 같다 ㅠㅠ.커버 하나당 5개의 작업...total 20개...마지막 휠커버 작업시...아.. 마스킹 하고 도색을 했어야 하나?... 라는 생각이..크리스마스날 아침부터 뭘하고 있는건지...ㅋㅋㅋ이뻐진건지 모르겠다...-_-;;  장착해봐야 알것같은데...많이 바보같던 휠이.. 그래도 이제 좀.. 봐줄만 한듯...2시간 투자에 ..물집 잡힌거 치곤...

타이어도 꽤 마모가 진행됐고...겨울도 오고...i3 는 윈터를 챙겨줬지만.. 듀얼모터인 iX1 은 그냥 올시즌으로 버티자...타이어는 개인취향으로 ... 한타는 제외..수입도 제외..금호 또는 넥센.. 둘중 뭐냐....금호는 요즘 한참 맛이 간거 같고...HP71 나온지가 언제인데.. 아직도 신제품이 없고...넥센은 RU5 이후... 신제품인 슈프림이...있네..트레드웨어가 무려 700.. iX1 타이어 스펙은 썸머타이어는 102Y, 올시즌은 99H엔페라 슈프림은 98V.....뭐 타이어당 버틸수 있는 무게가 조금 낮지만...별차이는 없을...거의 혼자 타니... 구매 후 해피콜 받고 교체일 지정~ 아.. 한가지 아쉬운게... 3개는 24년42주차... 1개는 24년39주차..짝짝이로 오다니 ㅠㅠ구매했..

코딩을 하기 위해 준비물은 노트북, enet케이블, esys, psdzdata ...그리고 launcher런처를 만드는 토큰마스터가 잠적 후 런쳐를 구매하지 못한....무료 버전뿐이 없어.. ID8 은 CAFD 내용을 볼수 없었다 ㅠㅠ혹시나 하는 맘에...G바디 NBT_MGU 치트코드중에 맞는걸 해보면 되지 않을까 ?후달리긴 하지만 간단한것만 한번 해보자...흠.. 일단 값은 비활성... 활성만 있다... 그럼 테스트 해봐야지..i3 가 코딩은 세상 편했던거다 -_-;;일단 수정 하고 적용해본다 code FDL!!!!!!깜빡이 5회는 사랑입니다~~이후 노가다를 통해... 타이어 온도표시도 하나 찾았다.. ㅎㅎ시간 날때 마다 하나씩 찾아봐야겠다..문제는 ID8은 NBT_MGU, CCU , RAM 만 열린다..

일단 감속기 오일 교체는 i3 와 별반 차이 없이 드레인하고 숨구멍 또는 레벨링 구멍으로 오일 주입을 하면 될거 같고...감속기에 어떻게 접근을 해야 하는지가 중요할듯 하다..i3 처럼 단순한 구조가 아니라서... 차를 들고 작업을 해야 할지..트렁크 바닥을 들고 작업 해야 할지는.. 실전을 통해 알아봐야 할듯.. 아직 어떤 오일을 사용해야 할지 정해지지 않았고... 아직 만초반의 키로수라... 일단.. 여기까지만... ---  8/27 추가-----  오일 정보 ----- 모든 BMW 전기차량 감속기에 들어가는  83225A1D718 품번의 Electric Motor Transmission eFluid..--- Shell EF6 MSDS---이놈..75W 구나 ㅋㅋ...이제...호환품을 찾을수도 있겠구..

에어컨 필터 교체 메뉴얼은 여기 -> https://cap-rabbit.tistory.com/34 오늘의 준비물.. T15 달랑하나..조수석 글로브 박스 밑의 나비 클립을 90도로 돌리면 이렇게 내장제가 탈거 된다.. 풋등, 스피커 선을 제거 하고 작업하는게 좋다... 스피커 커넥터를 먼저 제거했더니... 비상연락 뭐시기 오류라고 뜨는데.. 그냥 무시한다.. 풋등은 커넥터는 아무 경고등이 없다.작업의 유일한 공구가 들어가는 T15 별볼트아.. 사진이 참... 2x 로 해놓고 찍어서 개판이다.. 여튼... 딸각이를 눌러 제거 위쪽에도 하나 더 있다.. 총 2개..냄새 맡아 보니... 에어컨 껏을때 그 냄새다....우엑.... 필터는 저렇게 세로방향으로 들어가 있는데... 새제품 끼울때 꾸겨 우겨 넣어야 한..

디지털키가 차량근처에 갔는데도 인식이 안되는 경우가 상당히 잦다.....손잡이를 잡으면 틱!틱! 하면서 차문이 열리진 않는다...이 상황에선 주머니에서 폰을 꺼내 손잡이에 대줘야 문이 열린다... -_-;;; 아후 불편..디지털키 삭제 후 재등록도 여러번..해봤지만..당췌 개선되거나.. 바뀌는건 없다.. 폰이 이상한가? 꼼지락 꼼지락 만져본다 ㅠㅠ흠... 절전... 흠......일단 월렛을 등록해보자..등록하는김에 MyBMW도 같이 넣어본다.. 몇일간 사용해보니... 흠....딱 한번 빼고 아주 잘되는듯 하다..기존엔 거의 반반 확률이었다...(디지털플러스키가 아닌 거의 디지털키 수준...)한달정도 써보고 결과를 추가하겠음...

BMW 2020년 이후 기종 은 realoem 사이트에 없다...ㅠ ------ 신형 부품조회 사이트 ----https://www.bmw-etk.info/parts-catalog/BMW/A/cat/VT/U11/SAV/iX1%20xDrive30/ECE/L/N/2023/02/63040/ 2024 BMW parts catalog X1 U11 iX1 xDrive30 — Find parts and buy at the best pricesAudio, Navigation, Electronic Systemswww.bmw-etk.info ----- 부품조회 앱 ETK ---https://play.google.com/store/apps/details?id=com.rdzdevelopments.parts_number&pcam..

썬루프에서 찌그덕 덜그덕 턱턱턱.. 등.. 소음이 나기 시작..점점 더 커지는 소음.... 들리기에는 비벼지는 소리가 아닌.. 유격으로 인한 소음처럼 들림.소음으로 센터 예약시 6개월 기다리라는....아무리 들어봐도 유격소음처럼 들리지만... 유툽등을 모면 나사 풀림으로 인한 유격이 제일 많이 검색이 된다.  그리스로 해결 했다는 내용도 보이고 .......일단 신차니..나사풀림은 뜯기 어려워서 배제하고 제일 간단한 그리스를 발라보기로... 준비물 . 이형제와 르노 썬루프 물그리스 바르다 보니... 썬루프 레일쪽엔 그리스가 거의 안발라져있네?? 뭐이런...전용 그리스 사다가 발라줘야 할듯 -_-;; 결과......헐... 이게 뭐라고 ... 소음이 사라짐.....유격으로 인한 덜그덕 소리 같았는데......

[부품 정보]https://play.google.com/store/apps/details?id=com.rdzdevelopments.parts_number&pcampaignid=web_share BimmerREFS: ETK 2024 - Google Play 앱모든 BMW, MINI 및 Rolls Royce 자동차의 다이어그램과 부품 번호를 찾으십시오.play.google.com 가격이 좀 사악하다... 약 14만원..2.1리터가 필요하니...흠.구글링을 좀 해보면...i3, i8 를 제외한 모든 BMW i 에 사용된다.위 그림으로 보아 라베놀에서 OEM으로 납품하는거 같은데...검색해보니 검색...검색.. 또 검색....83225AID718 은 ZF 5961.308.181 과 호환!!?-----------..

아직 신차라 캐빈 필터가 OEM으로 거의 나오지 않는거 같다.--- 일단 순정 품번을 보자 --- 그럼 호환 규격을 알아보자..... 결론 : BMW 2 액티브투어러(u06)의 필터를 사면 되겠구만 ㅎㅎ;  에어컨 필터 교체 (실전편) -> https://cap-rabbit.tistory.com/44