대장토끼의 취미생활

주행거리에 대한 마님의 기변요청.....새로나온 EV3 이나 .. 레이.. 캐스퍼... 를 거론해봤지만...불가통보 !! ㅠ  오로지 i3 ... 만약 기변을 한다면...후기형 OC 모델로 생각을 하고 있던차에.....이눔이 딱!! ... 수원 도이치..일단 출동...좀만 기다려라.. 6/28일단 수원매장에 도착... ㅋㅋㅋㅋㅋ 저 차는 유투브에서 본.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 이걸 여기서보네..내 인생 2번째 차이자 애정이 많았던.... 구아방... 자.. 이제 그럼 후기형 OC를 만나러 가자..왜 하필  그레이색이냐!!!  1순위 브라운 2순위 실버 3순위 그레이...그러나 .. 난 1세대도 그레이색이었고....하..하지만... 후기형 OC 모델은 구하기가 하늘의 별따기라...(개체수가 너무 없음) ISTA+ 로..

뒷태의 엠블럼 eDrive 우린또 이런거에 민감 하지 않은가~!!!? 차는 깨끗 ~ 이뻐야지..~떼어놓고 보니...중국 알리산 엠블럼과는 질적으로 차이가 있구만... 알루미늄이고 e 가 분리 되어 있네... 제거 완료후 .... 음각부분 도색이 어려워 보여.. 수성펜으로 양각부분만 대충 칠해봄..... oh! Not bad.......... 그러나....이건 복원이 아니잖....알리산 엠블럼은 프라스틱에... 짭티가 너무 나고... 정품은 역시 .. 알루미늄 재질에..... 복원이 답!!

작년 이맘때.. 워셔펌프에서 워셔액이 줄줄...새어.. 보수를 했었던....https://cap-rabbit.tistory.com/9 BMW i3 워셔펌프 크랙(feat. 고질병)예전에 수리 했지만 정리글.. ​ 워셔액을 넣었는데 몇일 후 ... 없... 프렁크열고 확인해보니... 잔뜩 젖어있다.. 사진좀 찍어놓을걸... 처음에는 통이 깨진줄 알았으나... 자세히 보니..워셔펌프...cap-rabbit.tistory.com 겨울이 지나 접착제에 크랙이 발생한건지... 미세하게 워셔액 누출이 된다 .ㅠ 역시 돈으로 해결을.....해야... ----  정품 정보 ---- ---- 알리 호환품 ---  --- 오늘의 공구는 ---일단 바구니 볼트 6개를 풀러 바구니를 제거 ....조립은 분해의 역순... 너무..

i3 관절염 예방.... 앞바퀴쪽 부싱에 대해... 뒷바퀴는 나중에 ... ㅋ 일단 부품대도 꽤 비싸고.. 최대한 오래 쓰기 위한 관리차원임. 하체잡음의 원인은 대부분이 부싱이고... 부싱관리만 잘해도 꽤 오랜시간을 버틸 수 ... 가끔 생각날때 청소 후 실리콘오일 도포하거나. 썬루프 그리스(르노) 도포... 특히 겨울오기전엔 꼭.... 자그럼 관리 포인트를 사진으로 .......핸들조향시 덜그럭 확률 ↑ 방지턱 찌그덕 확률 ↑ 찌그덕 고무비비는 소리의 왕!! 스웨이바 부싱...알리에서... 호환품 찾는중 ㅠ 부싱이 많이 헐거워져 있다.. 스웨이바부싱쪽은 마모된 쪽으로 깊숙히 오일을 도포 해준다.. 물론 이미 상태가 맛갔으면..... 신품으로 교체가 답이다...

12V 시동배터리 방전으로 낭패를 겪는 경우가 간혹(?)있다..  내연차에 비해 전자적인 부품이 많아서 그런건지... 점프시 고장율이 아주 높아 보인다.. 또한 아주 크리티컬한 고장도 몇번 봤다....후..왠만하면 점프는 하지 않길 권하며, 교체를 해야 안전하다..하지만 그래도 점프를 꼭 해야하겠다면.......점프 시 유의사항을 정리해본다. 고압배터리 차단12V 배터리에 점프 집게 접촉  [ 순서 (+ -) ]계기판 살아났는지 확인계기판에 전기 들어온다면 고압배터리 단자  체결시동  on 12V 배터리에 점프 집게 분리  [ 순서 (- +) ]  -------- 고압배터리 차단 ----------- 이건 구형 고압배터리 차단 커넥터 (주황색).... https://cap-rabbit.tistory.co..

첫번째 감속기오일교체는 여기 ->  https://cap-rabbit.tistory.com/12 6만에 감속기 오일을 교체하고 1만7천정도 주행했다.원래는 만킬로타고 교체해보려 했으나.. 지인 i3 오일교체해주고 ... 미루다 날이 따뜻해서..교체..상태가 어떨지 궁금궁금...오늘의 준비물.. 장비를 추가 구비했다 ㅎㅎ이번엔 토크렌치와 오일주사기 그리고 드레이코크 와셔를 구비!!저 뚜껑은 매번 제거가 힘들다 ㅠㅠ쇳가루.....6만에 교체할때보다 1/3 정도 묻었네...여전히 진흙같은 쇳가루가...와셔는 지난번에 재활용 했었는데..별차이 없네...다시 재활용해도 될정도의 와셔 상태다...그러나 난 와셔만 30개를...가지고....드레인구멍에 휴지를 넣어 쇳가루를...봐보자많이 묻어나오는 구만...이번엔 오..

i3 는 와이퍼가 사이즈가 좀 특이하다... 운전석 : 30인치 (750mm) , 조수석 : 21인치(530mm) 운전석.....일반적인 와이퍼회사들은 거의 28인치(700mm ) 까지만 제작을 하는것 같다... 심지어 BM센터에 BSI 교체시에도 제대로 확인 안 하면 700mm 짜리로 교체해 준 적도 있다...(썩을눔들...) 그럼 이제 750mm 와이퍼를 어디서 구해야 되냐 -_-? http://www.11st.co.kr/products/4662755087/share https://smartstore.naver.com/mrlouis/products/6748081253 이 두 제품이 그나마 괜찮은 듯하다.. 가격은 둘 다 2만원 정도.. 그런데....왜 굳이 750mm 를 찾느냐???? 시중에 파는 i..

보통 시동배터리를 교체할 땐 두 가지 상황이 놓이는 것 같다. 1. 완전방전 상태 교체 2.예방교체 적절한 예방교체를 위해선 https://cap-rabbit.tistory.com/3 내용을 참조하여 관리 상태를 보면 될 듯.... 배터리 교환 시 지침 차량 배터리는 각 차량의 배터리 설치위치와 차량의 개별 성능소요에 맞추어 제작되어 있다. 이러한 개별 성능소요는 엔진의 성격 및 기타 다양한 장착장비의 특징에 따라 다르다. 개별 소요에 맞는 차량 배터리라면 차량 전장 계통의 출력소요와 차량 배터리의 무게 및 수명과의 관계를 모두 고려하여 도출한 최적의 절충적인 선택임을 의미한다. 전기 차량에서 12V 배터리 결함으로 인해 차량 전장 계통이 반응하지 않는 경우 다음과 같이 대처해야 한다. ※ 고전압 안전플..

와.. 마지막일줄 알았던 NEXT 2023 맵업데이트가..... 2024까지... 해주네 ㅎㅎ ^^; 거의 쓰지 않는 순정 내비게이션이지만... 계기판에 제한속도표시(순정맵파일에 정보를 읽어서 표시)도 자주 보고.. 계기판 속도 표시는 kafas..네비맵기준이 아닌 카메라기반 이었다... ㅠㅠ 이왕 최신버젼나온건 무조건 업데이트 하고보는 성격이라... 일단 진행..... NBT ID4 NEXT-2024-1 https://mega.nz/file/vk8Wia5J#KpWQGrQU3iNlOblBmjCM62d8HqFlk5Q9Sdd6fT0x4kY 10.65 GB file on MEGAmega.nz다운로드 받았으면 USB에 옮기고.. USB의 파일형식은 exFAT, NTFS 둘다 잘된다... 난 NTFS로.... 자..

보통 BMW 차량은 볼륨조절 버튼을 꾹눌러서(약20초) IDrive 를 리부팅을 하는데..i3 는... 아무리 오래 누르고 있어도 반응이 없다..... 리부팅방법은 없는듯하고 휴즈를 분리 후 재장착으로 리부팅을 진행하는 방법은있다... IDrive 휴즈는 MEDIA의 115번..을 빼서 약 1분간 방치후 다시 꼽아주면 된다.. --------- 추가로 BDC 모듈 휴즈박스 -----------